Gepäckregelungen bei Airlines - zunehmend ein Buch mit sieben Siegeln
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Fast jede Airline hat inzwischen teilweise extrem unterschiedliche Bestimmungen, und was noch gravierender ist, oftmals unterjährig wechselnde, die außerdem "nicht unbedingt offensiv" kommuniziert werden.
Als Bewertungskriterien für Freigepäckmengen und Übergepäckberechnungen werden dabei u.a. Flugklasse, Flugtarif, befördernde Airline, Zielgebiet, Passagierstatus, u.v.m. angesetzt. So kann manchmal sehr schnell die Menge des mitzunehmenden Gepäcks eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des Carriers spielen oder umgekehrt zu erheblichen Kosteneinsparungen führen.
Anhand von zwei Praxisfällen möchten wir Ihnen die Komplexität beispielhaft aufzeigen:
Beispiel A: Hier scheint auf den ersten Blick alles sehr geordnet und übersichtlich. Auf allen Strecken gilt für das Freigepäck das Gewichtskonzept. Es kommt nicht auf die Anzahl, sondern auf das Gesamtgewicht des Gepäcks an. So weit so klar! Nun kommen allerdings die "Klassenunterschiede" hinzu: 40 kg in der First Class, 30 kg in der Business Class, 20 kg in der Eco Class.
Ausnahme: bei Codeshare-Flügen, also Flügen, die nicht von der Airline durchgeführt werden. Da gelten wieder die Bestimmungen der operativ tätigen Fluggesellschaft. Weitere Ausnahme: Auf dem Strecken von Europa nach Nord- und Mittelamerika gilt aber das sogenannte "Piece Concept". Also in der First und Business dürfen 2 "Stück" Koffer zu je 32 Kilo ohne Aufpreis mitgenommen werden - in der Economy dagegen nur ein Koffer zu 23 Kilo.
Zur Berechnung eventuellen Übergepäcks gibt es bei dieser Airline 5 Weltzonen, die, "bis auf verschiedene Ausnahmen", pro Kilogramm wiederum unterschiedlich tarifiert werden.
Beispiel B: Trotz Zugehörigkeit zur gleichen Allianz gelten hier abgewandelte Bedingungen beim Freigepäck. Für alle Flüge - außer nach Nordamerika - können Erwachsene in der Eco Class 20 kg mitnehmen. In der Business Class sind es 30 kg. Sind Sie allerdings Besitzer einer Allianz Karte oder sind Sie ein sogenannter Frequent Traveller sind dies 40 kg oder sogar 50 kg.
In die USA können Sie dagegen 2 Koffer a 23 kg transportieren, egal ob Eco oder Business Class. Sind Sie ein Kartenbesitzer können das auch 3 (!) Stück sein.
Beim Übergepäck fällt prinzipiell eine Anmeldegebühr an und die Kilogramm-Berechnung ist nach Ländern bzw. Art des Gepäcks gegliedert.
Diese Aufzählung erhebt keinerlei Anspruch auf Vollständigkeit, kann sich tagtäglich verändern und beschreibt nur die Vorgehensweisen von zwei aus weit mehr als 200 weltweit operierenden Fluggesellschaften.
Aber Sie haben ja uns, Ihre Experten in den DERPART TRAVEL SERVICE -Reisebüros. Wir beraten Sie gerne, auch in Sachen der für Sie günstigsten Gepäckregelungen. Rufen Sie uns an. Wir freuen uns darauf.
